Weipeng Automotive Sensitive Waterproof Micro Switch

Kärnkonkurrenskraften hos FSK-18 ligger i dess "perfekta balans mellan miniatyrisering och vattentätning", med hjälp av en patenterad tätningsstrukturdesign: tätningsringar av högelasticitet av nitrilgummi är inbäddade vid skalfogarna, kombinerat med en övergripande ingjutningsprocess för att fylla inre luckor, vilket helt blockerar inträngningsvägarna för vattenånga och damm. Skyddsnivån når IP67, som klarar 30 minuters nedsänkning på 1 meters djup, vilket säkerställer stabil drift i miljöer som badrum, utomhusregn och fuktiga industriverkstäder.

Skalet är tillverkat av flamskyddad PA66-förstärkt nylon, behandlad med högtemperaturmodifiering, vilket ger både flambeständighet (UL94 V-0) och anti-aging prestanda. Driftstemperaturområdet täcker -25 ℃ till 85 ℃, kan motstå höga och låga temperaturer genom cykling, förhindra materialsprickor eller prestandaförsämring i extrema miljöer. Kontaktsystemet använder mycket slitstarkt silverlegeringsmaterial, optimerat med en vakuumplätering. Den initiala kontaktresistansen är ≤50mΩ, isolationsresistansen är ≥100MΩ (500VDC), och terminalens motståndsspänning når 1500V AC, vilket effektivt förhindrar läckage och kontaktoxidation i fuktiga miljöer.

Nominella parametrar erbjuder flera konfigurationer: AC-scenarier stöder 0,5A/250V AC och 5A/125V AC, medan DC-scenarier täcker nivåer som 0,1A/48V DC och 3A/12V DC, vilket möjliggör direktdrift av små reläer och miniatyrmotorer utan ytterligare mellanliggande komponenter, vilket förenklar kretsdesignen. Terminaltyper stöder flexibel anpassning, inklusive 1,3×0,5 mm PCB-terminaler, 3,2×0,5 mm lödterminaler och ledningsterminaler, lämpliga för PCB-montering och ledningsbehov på plats. Dessutom stöder den grundläggande 2-stifts- och 3-stiftskonfigurationer, som uppfyller funktionella krav som normalt öppet (NO), normalt stängt (NC) och enkelpoligt dubbelkast (SPDT).

Används för signalkontroll av laddningspistoler för nya energifordon och sensorer ombord, med IP67-skydd för att motstå fukt under laddning under regniga dagar, ett brett temperaturområde som lämpar sig för extrema temperaturer i bilen från -25°C till 85°C, certifierad enligt IATF16949 fordonsindustristandarden, och bevisat felfritt efter 18 månader i verkliga fordon.